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[分享]单膜片与双膜片联轴器的应用规格

文章作者:昌瑞传动   发布时间:2017-10-23
膜片联轴器中常用规格就是单膜片联轴器和双膜片联轴器。

膜片联轴器中常用规格就是单膜片联轴器和双膜片联轴器。

单膜片联轴器型号有JMI型,JMII型。

双膜片联轴器型号有JMIJ型,JMIIJ型单膜片联轴器。

膜片联轴器与齿式联轴器相比,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基本不用维修,制造较方便,可部分代替齿式联轴器。JZM型膜片联轴器是我国重点推广应用的高性能挠性联轴器,且工业发达   已普遍采用。在实际应用中一般采用接中间轴型,以提高两轴线偏移补偿性能。 

膜片联轴器螺栓要用六角头铰质孔螺栓,可根据膜片组的孔直径来选择相应的螺栓型号,螺栓的长度可根据两半联轴器的法兰盘与膜片组的总厚度来决定。螺栓的材质为45#钢调质或中碳钢,主要是这种螺栓的机械性能要达到性能等级8.8级,要符合JB/T9147-1999中所规定。我公司生产各种型号膜片联轴器,主要型号有JMⅠ、JMⅡ、JMⅠJ、JMⅡJ等。

膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙, 不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是 大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统,经 动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。



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