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齿式联轴器不对中问题与漏油现象

文章作者:昌瑞传动   发布时间:2017-01-09
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齿式联轴器不对中啮合力与联轴器结构参数、传递扭矩和不对中有关;该啮合力随着静态不对中量的增加拟线性变化。

研究了齿式联轴器不对中啮合力及其对转子系统动力学特性的影响,得到以下结论:

1)齿式联轴器不对中啮合力与联轴器结构参数、传递扭矩和不对中有关;该啮合力随着静态不对中量的增加拟线性变化,而随着动态振动位移的增加近似分段线性变化,因此不对中联轴器的刚度并非一个恒定的常数,其与动态振动位移有关,且依赖于静态不对中。

2)在某些特定不对中状况下,齿式联轴器啮合刚度的主刚度会出现负值,是导致转子-联轴器系统失稳的主要因素之一,为实际机组(包含齿式联轴器)运行中出现的失稳问题提供了一个重要因素。

3)转子-齿式联轴器系统的动力学特性表现为:当系统   对中时,系统的响应只有1倍频,当存在不对中时,出现2X、3X、4X等倍频;随着不对中的增加,倍频幅值增加,因此不对中使转子-齿式联轴器系统的振动变得复杂。

4)在对转子-齿式联轴器系统进行不对中故障诊断时,可以通过调节各支承的同心度,监测各倍频尤其是被公认为不对中主要特征的2倍频的振动幅值,实现降低转子振动幅值、减少振动频率成分的目的。

齿式联轴器漏油的故障:

1.油封坏掉了

2.装油封的轴磨损

3.轴承磨损了不同心

上述故障的原因:

   ,起重配件联轴器油量不足或缺油。或油脂使用不当,造成油脂钙化,致使齿面间无法润滑,或润滑不好产生齿面磨损严重,这种情况只要   换新润滑脂,定期注入合格的润滑脂油,防止漏油,油量充足,便可避免(鼓形齿式联轴器)。




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